カテゴリー別アーカイブ: USヨシムラ

USヨシムラ KAWASAKI Z125 PRO RS-2 フルエキ

USヨシムラ製KAWASAKI Z125 PRO 用カーボンRS-2 フルエキゾーストマフラーです。今月発売のようですね。他メーカーは探してみましたがタイ製メーカーくらいしか見つかりませんでした。取り付け動画を見つけましたので下に張り付けておきます。これからバリエーションふえると選ぶ楽しみが増えていいですねぇ。

USヨシムラ スリップオン ALPHA シリーズ エキゾースト SUZUKI GSX-S1000用マフラーです。

SUZUKIといえばヨシムラ、ヨシムラといえばSUZUKIですが新作のサイレンサーALPHAシリーズに適合させて新登場しました。当然ハーフカウル付のGSX-S1000Fにも装着可能です。
ALPHAシリーズからバッフルが取り外しできないようです。世界中の基準が厳しくてやはりヨシムラもかっという感じになってきちゃいますね。もはや暴走族もほとんどいないし、数も少ないので迷惑はあまりかけてないのではないかと思うのですが、規制ばかり厳しすぎるのではないかと思います。某イタリア自動車メーカーみたいに無視するくらいのことやってほしいですが、嫌いな人から見たらそれこそ迷惑なんでしょうね…。世知辛い世の中です。

USヨシムラ スリップオン ALPHA シリーズ エキゾースト SUZUKI GSX-S1000

GYTR YAMAHA USA純正 FJR1300A用 USヨシムラOEMマフラー

一般にヨシムラジャパン製品に比べてUSヨシムラの商品は劣っているかに言われることも多いですが、最近では品質もかなり向上し不良率もほとんどないようです。Y
今回ご紹介するマフラーはUSヨシムラがYAMAHA USAにOEM供給したR-77ステンレスデュアルスリップオンです。エンブレム以外はほとんど同一の商品ですがGYTRのエンブレムでカーボンマフラー以上の金額になってしまっているようでちょっとびっくりです。型番は1MC-E47A0-V0-00となります。YAMAHAが純正ブランドで販売するのも納得できます。さすが全米NO.1メーカーですね。

<GYTR FJR1300 デュアルスリップオン(USヨシムラOEM)

日本ではGIGASTATIONで扱っています。

USヨシムラとヨシムラジャパンのMT-09用フルエキで比較してみました。

USヨシムラとヨシムラジャパンの比較です。上がUSヨシムラ下がヨシムラジャパンです。まず一見でサイレンサーの位置が違いますね。ヘッダーパイプのうねり方も全く違います。もともと同じ企業で現在はパーツの供給をしあう状態なのですからこのくらいの設計も一緒にやればいいと思いますが、これも大人の事情でしょうか。
サイレンサーはUSヨシムラはR77、ヨシムラジャパンはR77Jです。USヨシムラのデザインをヨシムラジャパンがモディファイした形でしょうね。近くで見ないとわからないくらいですが…。(もちろんパクリではなくちゃんとした契約による設計だと思いますが、ヨシムラジャパンともあろう大元のメーカーがデザインを利用すること自体を不思議に思う今日この頃です。ただ世界的にはUSヨシムラの方が売り上げは圧倒的みたいですが…。)MT-09でマフラーをそろそろ変えようかなーっとお考えでしたら一つの参考にしてください。

1399000220

21333_21332_1411695505_e123de24bf8ddb03082076a4b7ca55f9[1]

USヨシムラ R-77 カーボンフルエキ MT-07(FZ-07)用フルエキです。

米国仕様ではFZ-07として販売されているMT-09の2気筒バージョンMT-07用のUSヨシムラカーボンフルエキゾーストです。
ノーマルとの比較動画となっていますが米国のノーマルマフラーも相当静かですねぇ。これ日本でもそのまま使えそうです。CO2等は分かりませんが…

ヨシムラジャパン風のUSヨシムラTRI 2END マフラー

USヨシムラでも特別扱いのマフラー

車体はGSX-R1000 年式は2004 K4です。こちらのTRIマフラーは実はメーカー直でしか購入できない商品です。通常米国の2大代理店で在庫している商品が99%流通していますがこちらのサイレンサーだけなぜかUSヨシムラ本社管理となっております。理由は正確にわかりませんが一説にはヨシムラジャパン製のサイレンサーといううわさもあります。代理店を通し連絡をした際そういった回答でしたがデザインは似ているだけで違いますのでにわかには信じられません。まーUSヨシムラさんとヨシムラジャパンさんは複雑な関係なようですから…

ご注意:音量にはご注意ください。ヨシムラUSAはこちらになります。

USヨシムラ マフラー

アクラポビッチヨシムラジャパンと並ぶ世界で最も有名なマフラーメーカーUSヨシムラのマフラーです。

動画はGSX-R1000 L0(2010年式)のUSヨシムラ R-77 と純正マフラーとの比較です。
ノーマルマフラーやバッフル有り無しも含めての比較動画となりますので非常に参考になります。

ご注意:音量にはお気を付けください。
メーカーページはこちらとなります。

こちらは同じくUSヨシムラ製TRCカーボンマフラーでYamaha YZF-R6(2008年式)フルエキカーボンサイレンサーとなります。R-77サイレンサーより一回り小さいですがメーカー公表値としての音量はR-77と同様です。 (バッフル付きで96db/バッフル無しで102db)

ご注意:音量にはお気を付けください。
メーカーページはこちらとなります。

こちらは同じくすべてUSヨシムラ製ではないようですがGIGASTATIONで発売しているCB1300用USヨシムラスリップオンキットです。R-77サイレンサーやバンドおよび細かい部品を利用してテールパイプのみ自社で開発したものを付属させたキットとなります。(2007年モデルまではバッフルさえ搭載すれば車検対応で行けちゃうようです。)

ご注意:音量にはお気を付けください。
メーカーページはこちらとなります。